今天看到一個朋友問，傳動軸多久換一次？可以用多久？有朋友說傳動軸的使用壽命一般是一年，有的甚至只有半年。由于傳動軸的瞬時沖擊力大，容易造成損壞。此外，取力器傳動軸大多是改制的，耐久性差。有朋友說傳動軸的使用壽命是根據里程計算的，一個傳動軸可以支撐汽車行駛30萬公里；事實上，傳動軸的使用壽命與個人駕駛習慣和維護有關。

第一，傳動軸并非易損件，一般情況下可分為以下幾種情況。

前驅式傳動軸無法修理，只能更換，只有在發(fā)生碰撞、彎曲時才需要更換，球籠壞了可單獨更換。

后輪驅動出現(xiàn)的問題主要是十字軸和傳動軸吊架。這可以單獨更換。

在傳動軸上發(fā)生碰撞.彎曲.移動平衡不好的時候需要更換。

要使用傳動軸經久不衰，就要注意駕駛習慣和日常維護。應該注意以下幾點。

1.嚴禁使用高速擋汽車起步；猛抬離合踏板

2.嚴禁超載.超速行駛

要經常檢查傳動軸的形狀，看是否有損壞，否則也容易影響行程。

保持良好的個人駕駛習慣，定期檢查和維護傳動軸，不太可能導致傳動軸斷裂，還能延長使用壽命。

為保證傳動軸的正常工作，延長其使用壽命，在使用過程中應注意：嚴禁使用高速檔。嚴禁猛抬離合踏板。禁止超載汽車.超速行駛。傳動軸的工作狀態(tài)應經常檢查。應經常檢查傳動軸吊架的緊固情況，支撐橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松動，傳動軸是否變形。為確保傳動軸的動平衡，應經常注意焊片是否脫焊。新型傳動軸組件是配套提供的，在新型傳動軸裝載時應注意伸縮套的裝配標記，確保凸緣叉在一個平面內。對傳動軸進行維修拆卸時，應在伸縮套和凸緣軸上打印裝配標記，以保持原裝配關系不變。.萬向節(jié)十字軸承應經常注入潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季應注入2號鋰基潤滑脂。由于駕駛汽車的方式不同，傳動軸的檢查和保修也不同。對后輪驅動的汽車而言，傳動軸采用兩個不等速萬向節(jié)接頭。當離合器開始放松時，.或急加速.快速減速時車底發(fā)出咔嚓聲，表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。另一種檢查方法是在車下抓住傳動軸左右搖晃。如果轉角超過45度，說明萬向節(jié)接頭的間隙過大，不等速，需要維修。